Lina byka
Lina byka to pleciona lina, która owija się wokół klatki piersiowej byka tuż za przednimi nogami. Kierowca trzyma się liny byka podczas swojej 8-sekundowej podróży. Metalowy dzwonek jest przymocowany do spodu liny, co nadaje mu pewien ciężar, dzięki czemu spada, gdy tylko ręka jeźdźca zostanie zwolniona przez załamanie lub zsiadanie zwierzęcia.
8 sekund jazdy
Jazda na byku wymaga, aby jeździec pozostawał na byku przez 8 sekund i był przymocowany do liny byka, aby uzyskać punktację od sędziów. Podczas swojej 8-sekundowej podróży nie może otrzymać dyskwalifikacji (patrz poniżej), w przeciwnym razie nie otrzyma żadnych punktów.
Zdyskwalifikowany
Jeździec byka może zostać zdyskwalifikowany i nie otrzyma punktów za jazdę, nawet jeśli pozostanie na byku przez 8 sekund. Jeśli jeździec dotknie byka lub siebie w dowolnym momencie przed 8-sekundowym sygnałem dźwiękowym, zostanie zdyskwalifikowany. Jeśli jego ręka jeżdżąca zostanie zwolniona z liny byka w dowolnym momencie przed dźwiękiem 8-sekundowego sygnału dźwiękowego, zostanie zdyskwalifikowany.
Zablokowany
Uważa się, że jeździec został przewrócony, jeśli został rzucony przez byka przed włączeniem 8-sekundowego sygnału dźwiękowego. Jeśli dojdzie do odparcia, kierowca nie otrzyma punktów za próbę przejazdu.
Pasek boczny
Ważnym urządzeniem w jeździe byka jest pas boczny. Jest to pasek, który przechodzi wokół boku byka. Celem paska bocznego jest zachęcanie byka do naturalnego ruchu do tyłu i próba skłonienia byka do rozprostowania tylnych nóg, gdy próbuje odeprzeć jeźdźca. Wbrew powszechnemu przekonaniu pasek boczny nigdy nie styka się z genitaliami byka, a ostre lub obce przedmioty nie są nigdy umieszczane w pasku bocznym w celu poruszania byka. Jeśli zbyt mocno pociągniesz flankę, ruch będzie ograniczony, a występ byka będzie niewygodny. Szybkozłączka bocznych pasów umożliwia natychmiastowe usunięcie po opuszczeniu areny przez byka. Koncepcja bocznego paska polega na zastosowaniu wystarczającego napięcia, aby go utrzymać, ale tak luźno, że byk próbuje go odepchnąć, powodując szarpnięcie.
faul
Faul może nastąpić w dowolnym momencie podczas 8-sekundowej jazdy. Dzieje się tak, gdy dzieje się coś, co jest niekorzystne dla jeźdźca, ponieważ byk uderzył siebie lub kierowcę w poślizg na początku jazdy lub taśma boczna odpadła przed końcem jazdy. Jeździec byka często ma możliwość powtórzenia wyścigu w przypadku popełnienia faulu.
sędzia
100 punktów to doskonały wynik i tylko raz odnotowano je w historii zorganizowanego ujeżdżania byków. Dwóch sędziów ma po 50 punktów, które rozdzielają między byka i jeźdźca. Każdy sędzia może ocenić byka od 1 do 25 punktów i to samo dotyczy jeźdźca byka. Wynik każdego z dwóch sędziów jest następnie dodawany, aby uzyskać łączny wynik za podróż.
Ponownie jedź
Sędziowie mogą powtórzyć jeźdźca byka na innym byku, jeśli pierwszy byk nie wystąpił na poziomie innych byków w zawodach, co powoduje, że kierowca jest w niekorzystnej sytuacji, aby uzyskać wyższy wynik.
[ff id="6"]